CARACTERIZACION DEL COMERCIALIZADOR INDUSTRIAL Y EL CONSUMO DE COMBUSTIBLES PARA EL USO INDUSTRIAL.

CARACTERIZACION DEL COMERCIALIZADOR INDUSTRIAL Y EL CONSUMO DE COMBUSTIBLES PARA EL USO INDUSTRIAL.

Con ocasión de las mesas de trabajo con el Ministerio de minas y energía hemos caracterizado a los comercializadores de combustible para uso industrial que operan el territorio nacional así:

Antonio Mourin pedraza

  1. Según datos abiertos públicos en términos generales que a la fecha existen 305 comercializadores industriales de combustible habilitados por el MME y que estos corresponden al 4% de los agentes minoristas de comercialización de combustible.

La distribución de este nivel nacional está concentrada en el gran mercado interior según la CREG (Comisión de regulación de energía y gas) con un 77% y que solo el 1% se ubica en zonas de frontera.

En relación con su capacidad de comercial según CONFECAMARAS solo el 23% no tiene su registro mercantil activa y a  pesar de que el 49% posee el Registro único de proponentes que les permite contratar con el estado solo el 27% ha podido contratar con el Estado. El 74% de los comercializadores tiene experiencia en la actividad Económica de más de 10 años.

 

En lo referente a la dedicación a la actividad económica de comercialización y trasporte de combustible solo el 18% se dedica a la comercialización y trasporte exclusivo para uso industrial, que 9 mayoristas que actúan como comercializadores y 8 empresas que tienen la licencia, pero no se dedican a la actividad económica.

  1. Se establecieron los históricos de consumo de combustible para uso industrial 2021, donde del total de consumo en Colombia destinado al uso industrial fue el 16% del consumo total de combustible con 779.440.649 millones de galones/año.

Existen 159 empresas que se consideran Granconsumidor suponen 43% del consumo nacional (336.416.637 Millones galones/año) contrastado con el consumo minorista fue 57% (442.984.012 millones galones/año).

En zonas de frontera se consumieron un total de combustible 762.463.925 Millones de galones por año de estos el consumo destinado para uso industrial fue 6.110.600 galones/año el cual solo corresponde solo al 1%.  

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EL BIODIESEL, OPCIÓN ECOLÓGICA DE COMBUSTIBLE.

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Las fuentes de sustitución de energía para la propulsión de automóviles viables y ecológicas a un corto plazo se encuentran: alcoholes, gas natural, hidrógeno y biodiesel.

Antonio Mourin pedraza

El biodiesel es un combustible líquido producido a partir de materias renovables, como los aceites vegetales o grasas animales, que actualmente sustituye parcial o totalmente al Diesel de petróleo en los motores Diesel.  Puede funcionar en cualquier motor diesel, y se presume que duplica la vida útil de los vehículos, no obstante, algunas de sus propiedades (alta viscosidad, baja volatilidad, menor poder calorífico, estabilidad a oxidación, etc.) deben ser mejoradas para lograr reemplazar a 100% el uso de combustibles fósiles. (Medina Ramírez, Chávez Vela, & Jáuregui Rincón, 2012)

El uso de Aceites de origen vegetal es una práctica antigua Rudolf Diesel en el año 1900 utilizó aceite de cacahuate para impulsar el motor que había construido, pero no se le dio mayor importancia a los biocombustibles, ya que se pensaba que los combustibles fósiles eran inagotables

La implementación de rutas sintéticas para la producción de biodiesel es una prioridad en las últimas décadas en Colombia, según ( Ramírez Camacho & Rodríguez Pava, 2019) a fecha del 2019 en Colombia existían 11 plantas productoras[1] de biodiesel federadas en Fedebiocombustibles.[2]

Como meta del sector se promueve que el Diesel de origen fósil se mezcle al 20% con Biodiesel, actualmente no han logrado superar el 10% en el país.  Desde el primer semestre 2021, el Ministerio de Minas y Energía se había trazado como objetivo aumentar de 10% a 12% el porcentaje de biodiésel, presente en el combustible fósil con miras a mejorar la calidad de los energéticos consumidos (Urrego, 2021), una dificultad para alcanzar esta meta son la falta en la capacidad instalada del sector y las desventajas del etanol nacional frente al producto importado de países como Estados Unidos, las mezclas aún son de 10%, por lo que en los 23 departamentos en los que se esperaba el incremento, se mantienen las mismas proporciones. Los aceites vegetales usados son una buena alternativa para disminuir considerablemente los costos de producción.

En Colombia el Aceite de palma Fedepalma[3] ha venido impulsando la producción esperando en el 2023 una media nacional, de CPO en los cultivos adultos, de 5 toneladas por hectárea.  61% de participación del aceite de palma en mercados totales locales. 75% de producción CPO certificada o verificada en estándares de sostenibilidad.

Los Distribuidores minoristas de Combustible están en la capacidad de comercializar el Biocombustible en todas sus mezclas.

[1] Las plantas productoras son: Biocombustibles sostenibles del Caribe, Oleflores, Romil de la Costa, Biodiesel de la Costa, Odín Energy, BioD siendo la planta que más toneladas produce, 200,000 al año. También están las plantas de Ecodiesel Colombia, Aceites Manuelita, Inversiones la Paz, ALPO y Biocosta Green Energy.

[2]  La Federación Nacional de Biocombustibles es un gremio del sector privado sin ánimo de lucro que desde el año 2004 agrupa el sector de los biocombustibles en Colombia con el objetivo de consolidarlos mediante la puesta en marcha de múltiples iniciativas tecnológicas, científicas, académicas, personales y gremiales para el desarrollo competitivo y la adecuada implementación.

[3] https://web.fedepalma.org/direccionamiento-estrategico-2019-2023

 

Referencias

Ramírez Camacho, J. A., & Rodríguez Pava, S. C. (2019). Conveniencia de la Producción de Biodiesel en Colombia desde la Perspectiva del Desarrollo Sostenible. Bogotá: Universidad Católica de Colombia.

Medina Ramírez, I. E., Chávez Vela, N. A., & Jáuregui Rincón, J. (2012). Biodiesel, un combustible renovable. Investigación y Ciencia, 62-70.

Urrego, A. (2 de 9 de 2021). La República. Obtenido de https://www.larepublica.co/economia/aumento-de-10-a-12-en-mezclas-de-biodiesel-en-los-combustibles-se-incumplio-3226134

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NUEVOS RETOS DE LA COMERCIALIZACIÓN INDUSTRIAL DE COMBUSTIBLES EN COLOMBIA.

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La Asociación de Comercializadores Industriales de Combustibles y Energéticos – ACICE – entiende el compromiso de suministrar los insumos energéticos necesarios para acompañar los retos del crecimiento de la industria, el comercio, la construcción y las obras de infraestructura.

ACICE ha estado trabajando de la mano del Gobierno, en especial del Ministerio de Minas y Energía para lograr que la comercialización industrial y comercial de combustibles sea confiable, segura y trazable.

En la actualidad mantenemos un diálogo fluido con los entes regulatorios del sector, en especial con el Ministerio de Minas y Energía, a través de mesas de trabajo para lograr una regulación moderna y consistente, que se ajuste a las nuevas realidades y retos del mercado energético colombiano y fortalecer los estándares de operación del comercializador industrial en aspectos financieros, técnico, administrativo y ambientales.

ACICE, como gremio da la bienvenida al nuevo Gobierno del Doctor Gustavo Petro Urrego, y mantiene toda la energía y motivación para continuar trabajando en la agenda regulatoria que logre dinamizar el sector de la comercialización industrial para fortalecer el Agente y seguir agregando valor al desarrollo económico, social y ambiental de nuestro País.

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